深圳骡马运输

　　骡子运输精神的行业性质，驴子运输队的行业性质，决定了他们须少惰性，勤奋。 他们埋头苦干，不仅仅是劳力，也是心力交瘁。 他们弃家露宿，常常年复一年。 须随时与恶劣的自然环境和恶劣的天气作斗争，时刻追赶时间，须抓住机会。 当然，这比移居安土的农民要痛苦得多，“日出而作，日落而息”。　　不管路多长，驴子运输队都要一步一步来。 出发后，每天早上须早起。 中途不得不生火做饭。 中午和下午要上行李，卸货，

　　骡子把材料运到山上去，找小驴运输队的山路运输服务。 小毛驴运输队简单方便、高效、省钱，从古代开始就流行骡子马队运输物资。 抗战时期骡子马队发挥了更大的作用。 部分大型设备人工运输工人，损坏财物的，由骡子马队运输。 我们拥有许多运输队，多年来奔波于国内各个角落留下了我们的各种杰作。 山路运输的专业运输物品被运到了车辆上　　因此，上千吨的设备材料依靠“马队工程运输”承担重任，只能将高山电塔的架设材

以骡马为役，运输物资，以前是很平常的事。赶骡马的人也特别多，由此形成专门的行业。马帮，远途运输，团队出行，从而形成具有帮派意识的职业团队，有别于普通的赶马人。马帮分为两类，有帮和拼伙帮之分。帮多指单独的私家长期经营的马帮；拼伙帮则由两个以上不大的马帮合伙组成，属短期性质，规矩和管理较为松散些。行船走马三分命。山高路远、行路险峻，难免遇上匪患打劫，虎豹蛇虫，恶劣气候，自然时时危机，处处风险。西南地区